Publications

Prof. Dr.-Ing. Michael Wegener

2021

Wegener, M. (2014): Land-use transport interaction models. In: Fischer, M., Nijkamp, P. (Eds.) (2021): Handbook of Regional Science, 2. Auflage. Berlin, Heidelberg: Springer, 229-246.

2020

Wegener, M. (2020): Are urban land-use transport models planning support systems? (∗). In: Geertman, S., Stillwell, J. (Eds.): Handbook of Planning Support Science. Cheltenham: Edward Elgar, 153-160.

Wegener, M. (2020): Die Dialektik der Transdisziplinarität. Referat auf der Dortmunder Konferenz Raum- und Planungsforschung, Technische Universität Dortmund, 17.-28. Februar 2020.

2019

Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2019): Are polycentric cities more energy-efficient?

Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2019): Are polycentric cities more energy-efficient? In: Reicher, C., Bayro-Kaiser, F., Jansen, H., Polivka, J. (Eds.): Polycentric City Regions in Transformation: The Ruhr Agglomeration in International Perspective. Stadt- und Raumplanung Band 20. Zürich: LIT Verlag GmbH & Co., 99-103.

Wegener, M. (2019): Multi-level, multi-scale urban models

Wegener, M. (2019): Multi-level, multi-scale urban models. In: Reicher. C., Bayro-Kaiser, F., Kalaikko-Grigoleit, P., Müller, S., Polivka, J. (Eds.): Urban Integration: From Walled City to Integrated City. Stadt- und Raumplanung Band 19. Zürich: LIT Verlag GmbH & Co., 21-23.

Wegener, M., Masser, I. (1996): Brave New GIS Worlds

Wegener, M., Masser, I. (1996): Brave New GIS Worlds. Reprint in Masser, I. (2019): Geographic Information Systems to Spatial Data Infrastructure: A Global Perspective. Boca Raton, FL: CRC Press, 67-86.

Kunzmann, K.R., Wegener, M. (2019): Rezension: Batty, M. (2018): Inventing Future Cities. disP 218 (3/2019), 98-100.

Kunzmann, K.R., Wegener, M. (2019): Rezension: Batty, M. (2018): Inventing Future Cities. disP 218 (3/2019), 98-100.

2018

Wegener, M. (2018): Stadt- und Regionalmodelle

Wegener, M. (2018): Stadt- und Regionalmodelle. In: Akademie für Raumforschung und Landesplanung (Ed.): Handwörterbuch der Stadt- und Raumentwicklung. Hannover: Akademie für Raumforschung und Landesplanung (ARL), 2369-2380.

Wegener, M., Schwarze, B., Spiekermann, K., Brosch, K., Huber, F., Müller, M., Reutter, O. (2018): Modelling the great transformation in the Ruhr Area. International Scientific Conference on Mobility and Transport. Urban Mobility – Shaping the Future Together mobil.TUM 2018, 13-14 June 2018, Munich, Germany. Transportation Research Procedia 41, 231-239.

Wegener, M. (2018): The IRPUD Model. Arbeitspapier 18/01. Dortmund: Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung.

Reutter, O., Müller, M., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M., Huber, F., Brosch, K. (2018): Verkehr verlagern! Szenarioanalysen zu Modal-Shift-Potenzialen im Personenverkehr im Ruhrgebiet 2050. Straßenverkehrstechnik 01/2018, 7-18.

Multi-level urban models: Integration across space, time and policies

Spiekermann, K., Wegener, M. (2018): Multi-level urban models: Integration across space, time and policies. Journal of Transport and Land Use 11 (1), 67-81.

Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M., Huber, F., Brosch, K., Reutter, O. (2018): Modellierung der Energiewende im Ruhrgebiet. Dortmunder Konferenz Raum- und Planungsforschung, TU Dortmund, 5.-6. Februar 2018.

2017

Reutter, O., Müller, M., Jansen, U., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M., Huber, F., Brosch, K. (2017): Städte und Klimawandel: Maßnahmensteckbriefe. Wuppertal/Dortmund: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie, Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung, Bergische Universität Wuppertal.

Ache, P., Ebert, R., Gnad, F., Spiekermann, K., Wegener, M. (2017): Klaus Kunzmann 75. RaumPlanung 194/6-2017, 46-51.

Ache, P., Ebert, R., Gnad, F., Spiekermann, K., Wegener, M. (2017): Klaus Kunzmann 75. RaumPlanung 194/6-2017, 46-51.

Schüle, R. und Energiewende Ruhr Konsortium, u.a. Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2017): Die Energiewende regional gestalten. Auf dem Weg zu einer Energiewende Roadmap im Ruhrgebiet. Wuppertal: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie.

Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M., Huber, F., Brosch, K., Reutter, O., Müller, M. (2017): Städte und Klimawandel: Ruhrgebiet 2050. Integriertes Modell Ruhrgebiet und Regionaler Modal Shift. Abschlussbericht. Dortmund/Wuppertal: Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung, Bergische Universität Wuppertal, Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie.

2016

Brosch, K., Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): Integrierte Stadtmodellierung: Flächennutzung, Verkehr, Energie, Umwelt

Brosch, K., Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): Integrierte Stadtmodellierung: Flächennutzung, Verkehr, Energie, Umwelt. In: Schmitt, H., Danielzyk, R., Greiving, S., Gruehn, D., Thinh, N.X., Warner, B. (Hrsg.): Raummuster – Struktur – Dynamik – Planung. Dortmunder Reihe zur Raumplanung 147. Essen: Klartext Verlag, 229-241.

Masser, I., Wegener, M. (2016): Brave New GIS Worlds Revisited (∗). Environment and Planning B: Planning and Design 43(6), 1155-1161.

Schichten einer Region. Kartenstücke zur räumlichen Struktur des Ruhrgebiets

Wegener, M. (2011): Polyzentrische Aktionsräume. In: Reicher, C., Kunzmann, K.R., Polivka, J., Roost, F., Utku, Y., Wegener, M., (Hrsg.) (2016): Schichten einer Region. Kartenstücke zur räumlichen Struktur des Ruhrgebiets (in chinesischer Sprache). Peking: Architecture and Buildung Press, 80-107.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): SASI Modelling for ET2050 Scenarios with "Less Efficient Regulation" Framework Conditions. Working Paper. Annex to the ESPON Policy Brief Territorial Implication of Better Regulation for Europe towards 2050. Luxemburg: ESPON.

Brosch, K., Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): Integrierte Stadtmodellierung: Flächennutzung, Verkehr, Energie, Umwelt. Referat auf der Dortmunder Konferenz Raum- und Planungsforschung 2016: Raummuster – Struktur, Dynamik, Planung, TU Dortmund, 22.-23. Februar 2016.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): Räumliche Szenarien für Europa 2050 – Das ESPON-Projekt ET2050

Spiekermann, K., Wegener, M. (2016): Räumliche Szenarien für Europa 2050 – Das ESPON-Projekt ET2050. PLANERIN 1_16, 10-13.

2015

Kunzmann, K.R., Spiekermann, K., Wegener, M. (2015): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013. Heft 6: Räumliche Szenarien für Europa 2050. Bonn: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

Wegener, M. (2015): Polyzentralität – ein Leitbild für die Stadtentwicklung?

Wegener, M. (2015): Polyzentralität – ein Leitbild für die Stadtentwicklung? Referat auf dem Workshop des DFG-Projekts "Polyzentralität deutscher Stadtregionen" am Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung (ILS), Dortmund, 2. September 2015.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2015): Räumliche Szenarien für Europa 2050. Referat auf der 8. Internationalen Sommerkonferenz zur Regionalwissenschaft in Kiel am 2. und 3. Juli 2015.

Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2015): Are polycentric cities more energy-efficient? Referat auf der internationalen Konferenz Polycentric City Regions in Transformation – The Agglomeration Ruhr in International Perspective, Zeche Zollverein, Essen, 11.-13. Juni 2015.

Spiekermann, K., Wegener, M., Kveton, V., Marada, M., Schürmann, C., Biosca, O., Ulied Segui, A., Antikainen, H., Kotavaara, O., Rusanen, J., Bielanska, D., Fiorello, D., Komornicki, T., Rosik, P., Stepniak, M. (2015): Transport Accessibility at Regional/Local Scale and Patterns in Europe. TRACC Executive Summary and Final Report. Luxemburg: ESPON.

Spiekermann, K., Wegener, M., Kveton, V., Marada, M., Schürmann, C., Biosca, O., Ulied Segui, A., Antikainen, H., Kotavaara, O., Rusanen, J., Bielanska, D., Fiorello, D., Komornicki, T., Rosik, P., Stepniak, M. (2015): Transport Accessibility at Regional/Local Scale in Europe TRACC Scientific Report. Luxemburg: ESPON.

2014

Ulied, A. und ET2050 Konsortium, u.a. Spiekermann, K., Wegener, M. (2014): Making Europe Open and Polycentric. Vision and Scenarios for the European Territory towards 2050. Luxemburg: ESPON.

Brosch, K., Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2014): Integriertes Modell Ruhrgebiet 2050: Stand der Forschung November 2014. Dortmund/Wuppertal: S&W/LUIS.

Brosch, K., Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2014): Integriertes Modell Ruhrgebiet 2050: Projektbeschreibung Oktober 2014. Dortmund/Wuppertal: S&W/LUIS.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2014): Integrated Spatial Scenarios until 2050. ET2050 Scientific Report Volume 6. Dortmund: S&W Stadt- und Regionalforschung.

Wegener, M. (2014): Land-use transport interaction models. In: Fischer, M.M., Nijkamp, P. (Hg.): Handbook of Regional Science. Heidelberg/New York/Dordrecht/London: Springer, 741-758.

Wegener, M. (2014): From macro to micro – how much micro is too much? In: te Brömmelstroet, M., Bertolini, M. (Hg.): Transport Models in Urban Planning Practice: Tensions and Opportunities in a Changing Planning Context. London and New York: Routledge, 23-40 (Nachdruck von Transport Reviews 31, 2, 2011, 161-177).

2013

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Simmonds, D., Waddell, P., Wegener, M. (2013): Equilibrium versus dynamics in urban modelling (∗). Environment and Planning B: Planning and Design 40(6), 1051-1070.

Kujath, H.J., Wegener, M. (2013): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013

Kujath, H.J., Wegener, M. (2013): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013. Heft 3: Wachstum und Innovation. Bonn: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

Wegener, M. (2013): Die Dialektik der Mobilität

Wegener, M. (2013): Die Dialektik der Mobilität. In: Scheiner, J., Blotevogel, H.H., Frank, S., Holz-Rau, C., Schuster, N. (Hg.): Mobilitäten und Immobilitäten: Menschen – Ideen – Dinge – Kulturen – Kapital. Essen: Klartext Verlag, 81-90.

Huber, F., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2013): Modelling the energy transition in cities. Referat auf der 13th International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management, Utrecht, 2.-4. Juli 2013.

Wegener, M. (2013): Polycentric Europe: more efficient, more equitable and more sustainable? Referat auf dem Seminar Welfare and Competitiveness in the European Polycentric Urban Structure: Which Role for Metropolitan, Medium and Small Cities? am Istituto Regionale Programmazione Economica dellaToscana (IRPET), Florenz, 7. Juni 2013.

Fuerst, F., Wegener, M. (2013): Energy efficiency of buildings: a new challenge for urban models. Referat auf dem Applied Urban Modelling Symposium (AUM 2012), Universität Cambridge, 24.-26. Juni 2012.

Wegener, M. (2013): The future of mobility in cities: challenges for urban modelling (∗). Transport Policy 29 (2013), 275-282.

Blotevogel, H.H., Spiekermann, K., Wegener, M. (2013)

Blotevogel, H.H., Spiekermann, K., Wegener, M. (2013): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013. Heft 2: Metropolen und ländliche Räume. Bonn: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

Wegener, M. (2013): Employment and labour in urban markets in the IRPUD model. In: Pagliara, F., de Bok, M., Simmonds, D., Wilson, A. (Hg.): Employment Location in Cities and Regions: Models and Applications. Advances in Spatial Science Series. Berlin, Heidelberg: Springer, 11-31.

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2012

Spiekermann, K., Wegener, M. (2012): Dimensionen der Erreichbarkeit - von global bis lokal. RaumPlanung 1 65/6-2012, 8-14.

Schade, W., Wegener, M. (2012): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013, Heft 1: Energie und Klima

Schade, W., Wegener, M. (2012): Deutschland in Europa: Ergebnisse des Programms ESPON 2013, Heft 1: Energie und Klima. Bonn: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR).

Spiekermann, K., Wegener, M. (2012): Transport and communications and regional development: new potentials and challenges. In: Capello, R., Dentinho, T. P. (Hrsg.): Evolving Infrastructure Networks and Space: New Challenges for Regional Development. Cheltenham: Edward Elgar, 13-34.

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2011

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Timmermans, H., Batty, M., Couclelis, H., Wegener, M. (2011): Lumos models from an international perspective. In: Koomen, E., Borsboom-van Beurden, J. (Hrsg.): Land Use Modelling in Planning Practice. GeoJournal Library 101. Berlin/Heidelberg: Springer Verlag, 23-34.

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Wegener, M. (2011): Polyzentrische Aktionsräume. In: Reicher, C., Kunzmann, K.R., Polivka, J., Roost, F., Utku, Y., Wegener, M. (Hrsg.) (2016): Schichten einer Region. Kartenstücke zur räumlichen Struktur des Ruhrgebiets. Berlin: Jovis Verlag, 80-107.

Spiekermann, K., Wegener, M., Kveton, V., Marada, M., Schürmann, C., Biosca, O., Ulied Segui, A., Antikainen, H., Kotavaara, O., Rusanen, J., Bielanska, D., Fiorello, D., Komornicki, T., Rosik, P. (2011): Transport Accessibility at Regional/Local Scale and Patterns in Europe. Interim Report of ESPON TRACC. Dortmund: Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung.

Simmonds, D., Waddell, P., Wegener, M. (2011): Equilibrium v. dynamics in urban modelling. Referat auf dem Symposium on Applied Urban Modelling (AUM 2011) "Innovation in Urban Modelling", University of Cambridge, 23.-24. Mai 2011.

Huber, F., Spiekermann, K., Wegener, M. (2011): Cities and climate change: a simulation model for the Ruhr Area 2050. In: Schrenk, M., Popovich, V.V., Zeile, P. (Hrsg.): Tagungsband der Tagung REAL CORP 2011, Essen, 18.-20. Mai 2011.

Wegener, M. (2011): From macro to micro – how much micro is too much? (∗). Transport Reviews 31, 2, 161-177.

2010

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Wegener, M. (2010): The future of mobility in cities: challenges for urban modelling. Referat auf der 12th World Conference on Transport Research, Lissabon, 11.-15. Juli 2010.

Wegener, M. (2010): Government or governance? The challenge of planning for sustainability in the Ruhr. Referat auf der 4. Tagung der International Academic Association on Planning, Law, and Property Rights, Dortmund, 10.-12. Februar 2010.

Wegener, M. (2010): Nachhaltige Raumentwicklung als staatliche Aufgabe. In: Schimanke, D. (Hrsg.): Verwaltung und Raum. Zur Diskussion um Leistungsfähigkeit und Integrationsfunktion von Verwaltungseinheiten. Baden-Baden: Nomos, 63-73.

2009

Wegener, M. (2009): Modelle der räumlichen Stadtentwicklung – alte und neue Herausforderungen. Stadt Region Land 87, 73-81.

Wegener, M. (2009): From macro to micro – how much micro is too much?. Referat auf dem Internationalen Seminar "Transport Knowledge and Planning Practice", Universität Amsterdam, 14.-16. Oktober 2009.

Wegener, M. (2009): Die Dialektik von Nähe und Ferne. Informationen zur Raumentwicklung 12.2009, 777-783.

Wegener, M. (2009): Will China's thirst for oil affect accessibility and mobility in the regions and cities of Europe? In: Kunzmann, K.R., Schmid, W.A., Koll-Schretzenmayr, M. (Hrsg.): China and Europe: The Implications of the Rise of China for European Space. London: Routledge, 52-66.

Wegener, M. (2009): Integrated land use and transport models. State of the art and new challenges. German-French Summer University 'The Future of Mobility', Frauenchiemsee, 12.-18. Juli 2009.

Wegener, M. (2009): Energy scarcity and climate change: the challenge for urban models. Proceedings of the 11th International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management (CUPUM 2009), University of Hong Kong, 16.-18. Juni 2009.

Wegener, M. (2009): Possible future transport and land use strategies for sustainable urban development in European cities. Proceedings of the CIB-W 101 & GCOE Workshop Urban Infrastructure and Land Use Control, University of Tokyo, 13. Juni 2009.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2009): European regional accessibility and the spatial impacts of transport energy price increases. In: Council of Europe (Hrsg.): The Accessibility and Attractiveness of Rural Areas: Sustainable Transport and Services of General Interest. European Spatial Planning and Landscape 87, 49-58.

Wegener, M. (2009): Energie, Raum und Verkehr: Auswirkungen hoher Energiepreise auf Stadtentwicklung und Mobilität. Wissenschaft & Umwelt Interdisziplinär 12/2009, 67-75.

2008

Wegener, M. (2008): Zurück zu den Anfängen. Informationen zur Raumentwicklung 11/12.2008, 914-918.

Wegener, M. (2008): SASI Model Description. Arbeitspapier 08/01. Dortmund: Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2008): The shrinking continent: accessibility, competitiveness and cohesion. In: Faludi, A. (Hrsg.): European Spatial Research and Planning. Cambridge, MA: Lincoln Institute of Land Policy, 115-140.

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Moeckel, R., Schwarze, B., Spiekermann, K., Wegener, M. (2007): Simulating interactions between land use, transport and environment. Proceedings of the 11th World Conference on Transport Research. Berkeley, CA: University of California at Berkeley.

Brosch, K., Huber, F., Reinbold, P., Hartwig, K.-H., Peistrup, M. Spiekermann, K., Wegener, M. (2007): Ableitung von Kriterien einer ausreichenden Bedienung im ÖV für unterschiedliche Regionstypen in NRW. Endbericht für das Ministerium für Bauen und Verkehr Nordrhein-Westfalen. Wuppertal: Umweltverträgliche Infrastrukturplanung, Stadtbauwesen (LUIS), Bergische Universität Wuppertal.

Beckmann, K.J., Brüggemann, U., Gräfe, J., Huber, F., Meiners, H., Mieth, P., Moeckel, R., Mühlhans, H., Schaub, H., Schrader, R., Schürmann, C., Schwarze, B., Spiekermann, K., Strauch, D., Spahn, M.,, Wagner, P., Wegener, M. (2007): ILUMASS: Integrated Land-Use Modelling and Transport System Simulation. Endbericht. Berlin: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).

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2006

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Spiekermann, K., Wegener, M. (2005): Räumliche Szenarien für das östliche Ruhrgebiet. Schlussbericht. Dortmund: Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung und Bauwesen des Landes Nordrhein-Westfalen (ILS NRW).

Wegener, M., Komornicki, T., Korcelli, P. (2005): Spatial impacts of the trans-European networks for the new EU member states. EUROPA XXI 13, 27-43.

Strauch, D., Moeckel, R., Wegener, M., Gräfe, J., Mühlhans, H., Rindsfüser, G., Beckmann, K.-J. (2005): Linking transport and land use planning: the microscopic dynamic simulation model ILUMASS. In: Atkinson, P.M., Foody, G.M., Darby, S.E., Wu, F. (Hrsg.): Geodynamics. Boca Raton, Florida: CRC Press, 295-311.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2005): Mappe spazio-temporali dei percorsi ferroviari in Europa e in Italia. PARAMETRO 258/259: Alta velocita' il sistema italiano, 58-61.

Spiekermann, K., Wegener, M. (2005): Modelling Regional Development in AlpenCorS: Scenario Results. Final Report for AlpenCorS. Dortmund: Spiekermann & Wegener Stadt- und Regionalforschung.

Bröcker, J., Capello, R., Lundqvist, L., Meyer, R., Rouwendal, J., Schneekloth, N., Spairani, A., Spangenberg, M., Spiekermann, K., van Vuuren, D., Vickerman, R. Wegener, M. (2005): Territorial Impacts of EU Transport and TEN Policies. Final Report of ESPON 2.1.1. Kiel: Christian-Albrechts-Universität Kiel.

ESPON 1.1.1 (2005): Potentials for Polycentric Development in Europe. Final Report of ESPON 1.1.1. Stockholm: Nordregio (Co-Autor).

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