Disaggregierung räumlicher Daten für die Verkehrsplanung (2001-2003)

Dieses Projekt unterstützte die Arbeit der Stadt Dortmund für ihren neuen Verkehrsentwicklungsplan ('Masterplan Mobilität'). Die Aufgabe bestand darin, sozioökonomische Daten, insbesondere die nur für sehr grobe räumliche Einheiten vorhandenen Beschäftigtendaten, auf die Verkehrszellen des angewendeten Verkehrsmodells zu disaggregieren. Hierfür wurde eine Methode entwickelt, mit der die Daten zunächst mit Hilfe von Flächennutzungskartierungen auf kleine Rasterzellen disaggregiert und dann zu den Verkehrszellen aggregiert wurden.